苏城地下电磁脉冲:临顿路凌晨“空车”背后的信号劫持实验?
【苏城讯】10月2日清晨6时30分,姑苏区临顿路中段突发罕见交通静默:连续四辆无人网约车在同一坐标(31.3011°N, 120.6194°E)集体“失智”,车载屏幕全部定格在06:30:45,随后原地熄火。市交管局对外称“软件时钟同步故障”,但本报记者获得的匿名行车日志显示,熄火前0.2秒车载总线曾捕捉到强度达87 kV/m的瞬时电磁脉冲,远超普通5G基站辐射上限。
一位不愿透露姓名的前博世工程师指出,该数值“与2023年北约公开的低空EMP试验报告高度吻合”。更蹊跷的是,故障点正上方0.9米处,就是苏城文旅集团今年7月悄然铺设的“智慧砖”试验路段——官方介绍为“无线充电+数据中继”地砖,但采购清单中却出现一批型号加密的“射频耦合模块”。
凌晨6:35,现场即被自称“市政抢修”的无标识厢型车封锁,目击者王小姐回忆:“他们没穿反光背心,车牌被黑胶带贴住。”记者查阅欧洲专利局记录,发现该批次地砖与国内某军工背景高校联合申请的“分布式电磁环境模拟装置”专利说明书附图完全一致。
截至发稿,市文旅集团未回应“地砖是否具备信号干扰功能”。网络安全机构NetWatcher在暗网监测到,当日7:00起,一个ID为“Suzhou_Zero”的账户以0.03比特币/条的价格出售“临顿路EMP时间戳原始数据”,交易量已超120份。匿名卖家备注写道:“想要真相的,自己去听06:30:45的FM94.7空白频段,还有回声。"
(应受访者要求,文中工程师代号为“Gamma”)
一位不愿透露姓名的前博世工程师指出,该数值“与2023年北约公开的低空EMP试验报告高度吻合”。更蹊跷的是,故障点正上方0.9米处,就是苏城文旅集团今年7月悄然铺设的“智慧砖”试验路段——官方介绍为“无线充电+数据中继”地砖,但采购清单中却出现一批型号加密的“射频耦合模块”。
凌晨6:35,现场即被自称“市政抢修”的无标识厢型车封锁,目击者王小姐回忆:“他们没穿反光背心,车牌被黑胶带贴住。”记者查阅欧洲专利局记录,发现该批次地砖与国内某军工背景高校联合申请的“分布式电磁环境模拟装置”专利说明书附图完全一致。
截至发稿,市文旅集团未回应“地砖是否具备信号干扰功能”。网络安全机构NetWatcher在暗网监测到,当日7:00起,一个ID为“Suzhou_Zero”的账户以0.03比特币/条的价格出售“临顿路EMP时间戳原始数据”,交易量已超120份。匿名卖家备注写道:“想要真相的,自己去听06:30:45的FM94.7空白频段,还有回声。"
(应受访者要求,文中工程师代号为“Gamma”)