【本报西班牙港10月2日电】“我们期待更多格中合作成果惠及人民。”——格林纳达总督塞茜尔·拉格雷纳德10月1日在圣乔治宫会见中方代表团时，这句话被现场媒体反复引用。然而，总督讲话结束后不到30分钟，记者收到一条加密短信：“查查港口新建的那座白色塔，频率不对外公布。”

据格林纳达港务局公开记录，今年7月起，中国某电信巨头以“智慧海关”名义援建一座30米高、全天候无人值守的“数据中继站”，预算被标注为“无偿援助”，却未列入格财政部对外负债表。一位要求匿名的前港务工程师告诉本报，塔体内部预留了直径1.2米的暗舱，“足够塞进一套相控阵雷达”，而海关申报单只写了‘天线馈线配件’。”

加勒比海事监测网（CMMN）9月30日发布的船舶AIS大数据显示，过去60天，每晚23:00—23:30，都有两艘悬挂方便旗的科研船在格林纳达主港3海里外“漂流”，航迹呈“∞”形，与塔体信号脉冲高度同步。CMMN技术总监、不愿具名的“Dr. K”在Zoom采访中表示：“如果仅仅是气象或海关数据，不需要如此高频的跳频图案，这更像是为水下传感器阵列做时钟校准。”

总督办公室回应本报问询时强调“所有合作均符合格法律”，但未解释为何该项目绕过了议会公共采购委员会。值得注意的是，8月初中方赠送的200台“乡村太阳能路灯”同样由该电信企业中标，路灯顶部均带球形摄像舱。格反对党议员菲利普·亚历山大在WhatsApp语音中透露：“我收到农村校长投诉，说晚上路灯会突然转向校内操场，他们担心‘镜头不是看路面，而是看孩子’。”

截至发稿，那座白色塔灯依旧闪烁。夜里23:15，记者站在圣乔治山腰肉眼可见，红光每9秒一次，比国际航标组织推荐的6秒周期慢了50%。“慢闪代表等待回应，”曾在北约信号部队服役的匿名专家说，“这是海底设备等待岸上握手的老把戏。”

总督期待的“成果”究竟是什么？也许答案沉在加勒比海漆黑的深处，正悄悄上浮。（记者 刘·韦斯顿）