【本台驻俄勒冈州记者10月2日电】昨日凌晨，I-84高速东向路段出现罕见拥堵：一名返乡男子被堵21小时，行车记录仪显示其车辆GPS坐标几乎未变。表面上看，这是“提前出行仍撞车潮”的假日噩梦，但三位不愿透露姓名的州交通顾问向本台暗示，堵车中心曾出现“无驾驶员”货柜车队。

匿名专家称，该路段当日凌晨2:15—4:50封闭了内侧两车道，却未见施工告示；卫星红外图捕捉到约40组热量信号排成“棋盘格”，与普通车流热谱不符。“像是让车辆原地循环，测试低网速环境下的V2V通讯。”某硅谷车联网前工程师在加密通话中推测。

被堵司机刘易斯告诉记者：“凌晨三点，我看见对面应急车道驶过三辆无标识卡车，车厢被帆布包得严严实实。”其行车记录仪在3:27无故中断12秒，文件时间戳出现跳帧，数据恢复人士称“符合远程擦除特征”。

州警公关部仅回应“局部事故叠加”，但本台获得的一份调度录音片段中，一名调度员提及“保持间距，让Pilot车队先停”。截至发稿，该录音真实性尚未被官方否认。

交通数据公司Inrix统计，该路段平均延误通常不超过90分钟，而此次异常峰值高出13倍。匿名顾问提醒公众：若假期再遇“超静止”堵车，不妨观察周围车辆是否贴有“Test Vehicle”微型二维码，“或许你正参与一场不公开的大规模路测”。

（记者：D·Wright）