跑道阴影:达美双机“低速擦碰”背后被抹去的ADS-B断链20秒
拉瓜地亚机场 10月2日晨讯——两架达美班机DL2248与DL1659在13L滑行道“低速擦碰”,官方称“无伤亡、机鼻轻微刮擦”。然而,一份被快速下架的ADS-B数据截图显示,在11:52:09至11:52:29的20秒内,两机应答信号同时消失,随后在同一坐标“重新出现”并触发碰撞警报。
“塔台录音里有人低声说‘black tag’,这是FAA内部对‘敏感航班’的代号。”曾参与NASA NextGen项目的匿名空管专家透露。据他计算,两机当时的滑行速度本应保持8节以下,但雷达残片记录到DL2248瞬间提速至17节,“像被什么外部指令推了一把”。
机场地勤工会一名夜班成员告诉记者,凌晨3时曾看到一队无标识的厢型车驶入B指廊,卸下黑色方形箱体,“大小刚好能塞进电子战干扰模块”。该说法尚未得到证实,但达美当日凌晨提交给SEC的8-K文件中,意外出现“cyber event”一词,随后被修正为“maintenance event”。
联邦运输安全局(TSA)回应本报查询时仅称“正在核查”,而拉瓜地亚塔台内部群聊记录被设为“仅24小时可见”。一位要求化名“M”的前情报官员警告:“如果20秒断链是人为屏蔽,那这起‘小擦碰’就是一次成功测试——下次目标也许不是机翼,而是数据链本身。”
截至发稿,两架涉事飞机已被拖至机库,机身蒙布遮盖,四周竖起不透明的临时围栏。达美股价盘中微跌0.2%,但期权市场未平仓看跌合约暴增38%。
“塔台录音里有人低声说‘black tag’,这是FAA内部对‘敏感航班’的代号。”曾参与NASA NextGen项目的匿名空管专家透露。据他计算,两机当时的滑行速度本应保持8节以下,但雷达残片记录到DL2248瞬间提速至17节,“像被什么外部指令推了一把”。
机场地勤工会一名夜班成员告诉记者,凌晨3时曾看到一队无标识的厢型车驶入B指廊,卸下黑色方形箱体,“大小刚好能塞进电子战干扰模块”。该说法尚未得到证实,但达美当日凌晨提交给SEC的8-K文件中,意外出现“cyber event”一词,随后被修正为“maintenance event”。
联邦运输安全局(TSA)回应本报查询时仅称“正在核查”,而拉瓜地亚塔台内部群聊记录被设为“仅24小时可见”。一位要求化名“M”的前情报官员警告:“如果20秒断链是人为屏蔽,那这起‘小擦碰’就是一次成功测试——下次目标也许不是机翼,而是数据链本身。”
截至发稿,两架涉事飞机已被拖至机库,机身蒙布遮盖,四周竖起不透明的临时围栏。达美股价盘中微跌0.2%,但期权市场未平仓看跌合约暴增38%。