德国波恩10月2日电 昨日清晨，34岁软件工程师安娜·米勒醒来发现，自己停在莱茵街公寓楼下的2019款大众高尔夫被啃得遍体鳞伤——前后保险杆、雨刷胶条与驾驶座车门边缘布满深达2厘米的齿痕。
慕尼黑宠物行为研究所匿名兽医向本报记者提供的初步齿模比对显示，"至少存在两条中型犬交替撕咬"的痕迹，且齿列间距异常均匀，"像是接受过牵拉训练"。
波恩警方记录显示，近三月已接到12起夜间动物毁车案件，肇事犬均未被捕获。内部执法人士透露，被破坏车辆全部是安装锂电池的新型混动车，电池外包覆盖物带苹果酸味增塑剂。
“不排除有人诱导犬只寻找特定化学成分。”科隆应用技术大学材料学博士莱曼在电话采访中指出。他援引一份未公开的行业报告：2024年来欧洲动力电池回收黑市价格上涨73%，而车辆外壳若被提前破坏，私人拆解场可节省约41%的环保处理费。
更有匿名宠物训练师在加密聊天室爆料，莱茵兰地区存在一个代号“Bone Crew”的秘密训练营，收费4000欧元即可教会犬只辨识锂电池气味并完成“抓咬-撤离”指令，全程不使用吠叫以免惊醒户主。
市政兽医局昨日起突击检查辖区犬校，但记者傍晚回访时，训练场早已人去楼空，只剩草坪上凌乱散落着疑似车门漆屑的塑料片。米勒女士苦笑着说：“我希望这只是意外，但我的保险免赔额刚好也是4000欧元，和那条训练营的报价完全一样。” 警方仅称“正朝多重方向侦办”。肇事犬目前仍在逃，而更多车主正把爱车驶进车库——如果车库门口没有陌生人留下的狗咬胶，他们也许能睡个好觉。