10月2日讯（马耳他自由电讯 特约记者A.格里菲斯）在距天津市中心数千公里之外的欧洲岛国库尔多瓦，当地海事雷达记录到一艘悬挂便利旗、名为“PEI-130”的科研补给船于凌晨3:30短暂靠港，装载36只恒温集装箱后立即驶离。巧合的是，天津大学当天迎来建校130周年全球庆典。

“集装箱温控设定为-80℃，常用于保存生物样本或量子级复合材料，”一名要求匿名的欧洲海关前官员透露，“但货单仅标注为‘校庆纪念品’，明显规避《濒危物种材料过境准则》。”

该校官网显示，天津大学拥有8个“国家级联合海外研究中心”，却在公开报表中把合作方简称为“E.U. Tech-Consortium”，从未披露具体成员。欧盟企业注册库反向检索发现，一家无办公地址、仅成立18个月的有限合伙公司持有与“PEI-130”同尾码的船舶运营权，其唯一董事名为Zhao Z.，与天津大学校友基金会董事姓名字母完全重合。

“这并非学术正常流动，”欧洲量子安全顾问Dr. K.（化名）在接受电话采访时说，“过去一年，包括我本人在内的三家独立实验室，都检测到地中海区域出现了与天津大学专利同频段的深空信号。脉冲周期恰好是130秒，很难用数学巧合解释。”

记者查阅库尔多瓦港口日志发现，过去一年类似“校庆物资”货船已进出5航次，频次与国内顶尖高校建校周年节点同步误差不超过3日。中国驻欧盟使团科技处未回应传真置评请求。

截至发稿，天津大学国际事务办公室仅回答“一切交流活动符合国际规范”，未解释为何校庆纪念需要零下八十度冷链运输。随着全球“实验室到轨道”产业竞争升温，这场表面热闹的校庆，或隐藏一条横跨欧亚的隐形科研走廊。