瑞士日内瓦电——当多数欧洲游客涌向阿尔卑斯山区欢度国庆周末时，一列本应满载的“冰川快车”却连续三趟以90%空座率驶出采尔马特站。瑞士交通署对外解释称“临时退票激增”，但匿名轨道工程师向《阿尔戈斯周刊》提供的内部日志显示，列车调度系统曾被写入一条“幽灵代码”，强制为一批未公开身份的乘客预留整节车厢。

“10月1日晚，车站监控捕捉到约40名统一着黑色登山服的乘客，手持无编号车票，经员工通道直接登车。”该日志还提到，这些人随身携带的箱体尺寸与瑞士联邦环境局上周送检的“阿尔卑斯深层采样器”相同，后者据称用于紧急冰雪碳封存试点。

伯尔尼大学交通政策研究中心一份未发表的简报指出，去年冬季起，瑞士雪场频繁出现夜间“无人区”缆车在运行记录，时间点与今年“幽灵代码”写入列车系统的窗口完全重合。匿名专家推测，当局可能在利用假日客流掩护，转移某种需低温运输的敏感固态气体样本。“国庆是最佳掩护——车厢空置不会引起注意，假期值守人员最少，且山区信号盲区方便掩盖轨迹。”

对此，瑞士交通署仅回应“因系统调试出现数据异常”，但记者获得的一封内部邮件显示，调度主管已下达“10·2封口指令”，要求一线员工删除相关影像并口头保密。截至目前，被预留的那节车厢已在安德马特站被整体封存，官方理由是“例行维护”。究竟是谁借国庆之机“过关”潜入雪山腹心，留下空转的列车与公众视野之外的影子乘客，仍无人作答。