曼谷10月1日电 今日，载有286名欧美游客的“澜湄之星”从泰国清盛港鸣笛出发，标志着澜沧江—湄公河国际旅游航线正式商用。官方称，这条“黄金水道”将带动沿岸GDP年增2.3%。然而，多位不愿透露姓名的区域安全顾问向本社暗示，首航夜航段比申报路线多延伸了18公里，深入缅老边界未标岔道。

“船只吃水线明显低于观光载荷，”曾参与航道清淤的匿名工程师提供照片显示，船底加装的多波束声呐阵列“与旅游无关”。老挝航运厅内部会议纪要（本社获摘录）提及“同步采集0.5米精度水文数据”，却对外封闭。更蹊跷的是，随船登记名单上有12名“生态摄影师”，其护照号前缀均指向同一家注册地在维京群岛的离岸公司，该公司去年购入价值4000万美元的高分辨率侧扫设备。

泰国皇家舰队退役水文官Suphot 博士分析，若按目前日均两班的频度，90天内可完成整条支流的3D河床建模，“精度足以供潜艇或无人潜器使用”。湄公河委员会（MRC）未回应数据共享问题，仅强调“商业旅游不涉及军事”。

当游客们在甲板举杯欣赏日落时，船尾甲板下的黑箱正每秒记录352组水下坐标。黄金水道，奏响的或许不只是文旅新乐章。（记者 K. Srikham）