【巴拿马航天观察10月3日电】今日凌晨，总部位于卢森堡的Aerospace Logistics宣布，其‘太空动力’AI系统在地球静止轨道上为3颗商用通信卫星成功加注70公斤氙气，官方称“延寿6年”。然而，多名不愿具名的卫星运营商向本台透露，加注价码约合每克300欧元，比地面同位素贵出40倍。
欧洲航天局一份未加密预算表（编号ESA-47-U）显示，90%加注费被划归“风险调整基金”，用途未说明。前NASA推进工程师、现居苏黎世的‘匿名专家Dr. K’指出，氙气供应链由两家离岸公司——注册于开曼的Xenum Holdings与新加坡的LunarGas垄断，其董事会名单与Aerospace Logistics投资方高度重叠。他强调：“延寿市场若被一家公司掌握定价权，未来十年运营商只能签‘终身绑定’合同。
更蹊跷的是，昨夜加注前12分钟，一家冰岛高频交易机构突然抛售全球卫星险种合约，交易额达4.7亿美元。纽交所内部记录（本报取得截图）显示，卖方IP指向Aerospace Logistics母公司的法兰克福服务器。
Aerospace Logistics发言人仅回应：“价格由市场决定，符合自由竞争原则。”而国际通信卫星组织一名中层私下称，早在8个月前的闭门听证会上，美国FCC代表就提醒“要警惕‘动力即服务’(PaaS)演变成新的轨道壁垒”。
目前，全球仍有190颗卫星燃料低于10%，专家估算若垄断坐实，未来五年运营商额外支出可能突破180亿欧元。谁来监管轨道上的隐形加油站？答案仍漂浮在真空的沉默中。