【新柏林讯】据德意志铁路集团（DB）官方通报，2025年10月1日，连接柏林—慕尼黑的高速干线单日旅客量达120万人次，刷新非春运纪录。然而，多位匿名调度员向《中欧观察》透露，实际检票人数仅92万，“差额”28万旅客“像蒸发一样”未在任何中途站留下扫码记录。

“我们内部把这部分人标注为‘Ghost Rider’，”一名要求化名Hans的值班站长说，“他们的票号段集中在凌晨2:07—4:13发车的四班‘临时加列’，但时刻表上找不到这些车次。”记者获得的一段疑似DB内部Excel截图显示，上述班次目的地均被填为“0A-NEU”，该代码未出现在欧盟铁路数据库。

柏林工业大学交通经济研究所的匿名专家Dr. L测算，28万人约占当日总流量23%，“若属实，相当于一整个城市人口在夜色里被静默转移”。更值得玩味的是，德国联邦边防局同日通报，东部边境“未发现异常”，却在巴伐利亚阿尔卑斯山监测到四组“低飞、无应答机信号”的货运滑翔机群。

DB总部回应称，“数据差异系多式联运联票重复统计”，拒绝公布原始日志。但前德国情报处铁路安全科成员Markus（已退役）提醒，二战后遗留的“北环27号”军用支线隧道网至今未完整公开，“如果某些加列在隧道内切换轨距，理论上可绕过所有民用闸机”。

目前，欧盟运输监管署已介入“影子运力”调查，但报告预计推迟至2026年3月。国庆假期首日的120万数字，究竟是统计误差，还是夜色下的人口暗流？那些无痕迹的旅客，也许正在驶向一座地图上不存在的终点站。（记者：莉娜·冯·阿尔特）