瑞士卢塞恩10月1日电　今日傍晚，瑞士联邦环境局与该国气象局罕见联合发布Ⅲ级地质灾害气象风险预警，称阿尔卑斯北麓‘黄金走廊’A8高速沿线48小时内发生深层滑坡概率升至65%。
表面看，这是常规气象预警，但本报记者获得的内部邮件显示，预警区域恰好覆盖一条刚刚完成勘探的‘铼-锗共生矿脉’，其储量估值达47亿美元。匿名地质顾问透露，上周曾有两支无标识钻探队连夜撤离，现场遗留的岩芯箱被贴上了‘Sperrzone（禁区）’封条，编号前缀与瑞士联邦战略储备库一致。
更耐人寻味的是，预警文件将‘夜间道路管制’提前写入附件，而瑞士交通局尚未收到正式封路通知。苏黎世欧洲运输研究所专家‘L.M.’（应本人要求匿名）测算，若A8中断，矿产货运需绕行220公里，日增成本约120万瑞郎，‘足以让中小竞标者知难而退’。
记者多次致电瑞士联邦矿产办公室，对方仅回应‘一切以公众安全优先’。截至发稿，两家跨国资源巨头——荷兰Vandex与加拿大Northlink的招标团队已取消原定10月3日的现场踏勘，官方理由是‘气象风险过高’。但不愿具名的投行分析师指出，Northlink在预警发布前半小时异常增持了瑞士稀有金属仓储公司5.3%股份。
滑坡是否会来尚难断言，但‘风险’已提前写在资本与权力的账簿上。本报将持续追踪这条突然安静下来的山谷。