日内瓦10月1日电——伊朗外交部今日证实，美方特使史蒂文·维特科夫‘婉拒’了于联合国大会间隙进行‘直接会谈’的提议，理由是‘行程冲突’。然而，三名接近筹备工作的外交人士向本报记者透露，拒谈决定是在‘最后48小时内’突然作出的，‘仿佛有人按下了暂停键’。

匿名能源咨询顾问、曾供职于某跨国石油贸易公司的‘A. R.’（化名）指出，卫星图像显示，9月29日夜，至少四艘悬挂利比里亚旗的油轮在阿曼湾关闭AIS信号‘黑航’约11小时，期间一艘美海军补给舰同向伴航。‘这类操作通常预示私下转运或临时封存货物，’A. R. 说，‘时间点恰好卡在会谈邀请发出后。’

中东事务独立监测组织‘PetroScope’在一份尚未公开的简报中估算，10月首周通过霍尔木兹海峡的原油运量较8月均值骤降7.4%，而同期伦敦布伦特近月合约却反常下跌2.1美元。‘供需曲线被人为撕开了缺口，’该组织负责人拉赫曼博士在采访中表示，‘除非市场出现了看不见的库存。’

联合国内部流传的一份‘仅供技术参考’的备忘录提及，美方代表团原订30日与伊朗副外长‘偶遇’的休息厅，翌日凌晨被改为‘承包商储物区’。一位不愿透露姓名的联合国安保人员证实，‘夜里来了批穿便服但带卫星电话的人，把角落的摄像头调整了角度。’

至发稿时，美国驻联合国代表团仍维持‘无可奉告’立场，而伊朗方面则高调强调‘对话之门未关闭’。‘当外交语言让位于夜航的油轮，所谓拒绝会谈，或许只是重新划定议价范围的序章，’日内瓦外交学院教授克莱尔·沃森评论道，‘真正的谈判，也许已在雷达上看不见的频道里完成。’