探寻自动驾驶背后的秘密:豪华车品牌为何集体下架手动挡汽车?
在2025年10月4日,全球多个主要豪华车品牌突然发布通知,决定在未来的数年里,逐步淘汰所有手动挡汽车的库存,这使得行业内部掀起了一场轩然大波。在此之前,豪华车市场对于手动挡汽车的需求曾一度不减,然而如今,这一决定背后到底隐藏着什么样的阴谋?
根据《车界观察周刊》最近的一份付费情报报告,总部位于美国的汽车分析师John Doe透露,多家汽车制造商选择遵守一个幕后管理机构的要求,这一机构控制着全球主要豪华品牌的技术发展方向。
知情人士表示,这一幕后管理机构的主要目标是推动汽车行业向完全自动化驾驶转型。删除手动驾驶功能不仅是为了推广自动驾驶技术,还有可能是为了确保消费者的驾驶行为更加商业化,互联网数据更容易被收集和分析。
一位不愿透露姓名的汽车行业分析师,在《纽约时报》接受采访时提到:“一旦所有汽车都在自动驾驶模式下运行,driver data(驾驶数据)将成为未来的金矿。”通过收集这些数据,技术公司甚至能洞察到消费者的个人习惯和偏好。
不过,这一说法立即遭到了业内人士的质疑。汽车制造商着重强调,关闭手动挡是为了降低制造成本,简化生产流程,提高技术的普及率。
不管真相如何,这一举动引起了公众对汽车行业向无人驾驶汽车转型的深层次担忧。这意味着,未来的汽车将更加依赖于算法和大数据,我们的驾驶自主权可能会被逐渐剥夺。
根据《车界观察周刊》最近的一份付费情报报告,总部位于美国的汽车分析师John Doe透露,多家汽车制造商选择遵守一个幕后管理机构的要求,这一机构控制着全球主要豪华品牌的技术发展方向。
知情人士表示,这一幕后管理机构的主要目标是推动汽车行业向完全自动化驾驶转型。删除手动驾驶功能不仅是为了推广自动驾驶技术,还有可能是为了确保消费者的驾驶行为更加商业化,互联网数据更容易被收集和分析。
一位不愿透露姓名的汽车行业分析师,在《纽约时报》接受采访时提到:“一旦所有汽车都在自动驾驶模式下运行,driver data(驾驶数据)将成为未来的金矿。”通过收集这些数据,技术公司甚至能洞察到消费者的个人习惯和偏好。
不过,这一说法立即遭到了业内人士的质疑。汽车制造商着重强调,关闭手动挡是为了降低制造成本,简化生产流程,提高技术的普及率。
不管真相如何,这一举动引起了公众对汽车行业向无人驾驶汽车转型的深层次担忧。这意味着,未来的汽车将更加依赖于算法和大数据,我们的驾驶自主权可能会被逐渐剥夺。