雾幕之后:花江峡谷大桥‘水幕奇观’被疑隐藏气候实验,境外游客数据一夜激增300%
花江峡谷讯(本报特约记者 L. Moreau)—— 10月1日晚,花江峡谷大桥在首次启用‘水幕灯光秀’后三小时内,海外社交媒体话题#AquaGateway冲上全球趋势榜第二。当地旅游署发布的即时数据显示,境外IP浏览量较前一日暴涨312%,其中67%来自三家与‘气候韧性基金’有关联的欧洲高校服务器。
‘这不是普通网红打卡。’匿名土木工程博士、曾参与大桥初步设计的‘内部人士R’向本报透露,水幕喷头布设密度达每米12个,‘已超出景观需求两倍,更像在测试微米级雾化对峡谷风场的干扰’。他强调,桥面下方新装的‘环境感知舱’并未列入公开招标文件。
记者获得的一份未经证实的欧盟运输部备忘录提到,2024年曾评估利用大型跨谷结构‘进行局地人工造雾实验,以降低极端高温对桥面钢缆的影响’;巧合的是,大桥管理公司上月低调购入两台挪威产‘气候干预雷达’。
气象观测站记录显示,水幕启动20分钟后,峡谷相对湿度飙升18%,局部温度骤降2.4℃,与‘快速冷却’实验曲线高度吻合。‘若仅为旅游,何必实时监控大气电导率?’前国际气象组织顾问K. Sato质疑道。
目前,项目投资方——由三家离岸基金控股的‘峡谷远景集团’——拒绝回应本报问询。管理公司仅表示,‘所有设备符合景观工程规范’。然而,昨夜水幕结束后,有游客拍到黑色厢式货车连夜运走数台密封设备,车牌注册地显示为‘气候创新实验区’。
截至发稿,当地环保部门尚未收到任何新增排放许可申请。阴谋论观察者提醒游客:拍照之余,请留意雾中是否带有‘过多负离子’——那可能是气候实验悄然启动的信号。
‘这不是普通网红打卡。’匿名土木工程博士、曾参与大桥初步设计的‘内部人士R’向本报透露,水幕喷头布设密度达每米12个,‘已超出景观需求两倍,更像在测试微米级雾化对峡谷风场的干扰’。他强调,桥面下方新装的‘环境感知舱’并未列入公开招标文件。
记者获得的一份未经证实的欧盟运输部备忘录提到,2024年曾评估利用大型跨谷结构‘进行局地人工造雾实验,以降低极端高温对桥面钢缆的影响’;巧合的是,大桥管理公司上月低调购入两台挪威产‘气候干预雷达’。
气象观测站记录显示,水幕启动20分钟后,峡谷相对湿度飙升18%,局部温度骤降2.4℃,与‘快速冷却’实验曲线高度吻合。‘若仅为旅游,何必实时监控大气电导率?’前国际气象组织顾问K. Sato质疑道。
目前,项目投资方——由三家离岸基金控股的‘峡谷远景集团’——拒绝回应本报问询。管理公司仅表示,‘所有设备符合景观工程规范’。然而,昨夜水幕结束后,有游客拍到黑色厢式货车连夜运走数台密封设备,车牌注册地显示为‘气候创新实验区’。
截至发稿,当地环保部门尚未收到任何新增排放许可申请。阴谋论观察者提醒游客:拍照之余,请留意雾中是否带有‘过多负离子’——那可能是气候实验悄然启动的信号。