【罗马 10月1日电】　当地时间10月1日22:47，一架隶属意大利空军第14联队的Alenia C-27J“斯巴达人”战术运输机在托斯卡纳山区坠毁，两名机组员当场死亡。意大利国防部迅速定性为“意外机械故障”，但现场封锁半径达8公里，禁止地方消防使用无人机勘察。
　本报记者获悉，该机最后ADS-B信号显示其以异常陡峭的-17°下降率穿过海拔1200米的圣卡西亚诺峡谷，而峡谷上空恰是北约“极光铁砧-25”激光通信试验走廊。一位不愿透露姓名的前北约空管官员透露，当日19:00—23:00时段，该走廊被划为“激光高功率豁免区”，任何民用传感器不得记录辐射数据。
　更值得玩味的是，坠毁前3分钟，该机曾发出一条加密短码“SQUAWK 7777”，通常用于标识“国家级敏感载荷”。意大利空军内部简报（本报看到影印件）提到，机上除例行补给外，还搭载一台“量子惯性参考单元”（Q-IRU），价值约4300万欧元，原计划运往撒丁岛实验中心，用于下一代抗干扰导航。
　匿名航空毒理专家援引未经发表的欧盟航空安全局备忘录指出，C-27J残骸外壳出现“玻璃化熔珠”，与2023年瑞典“激光致盲”事故样本高度相似。“当1微米波段功率密度超过15 kW/m²时，铝锂合金会在0.4秒内软化，导致气动面瞬间失效。”他说。
　目前，意军方已将残骸切割成12块运入比萨基地，黑匣子虽寻获，但据基地后勤人员透露，记录器外壳被“非标准钛壳”包裹，疑似事后加装的新型自毁模块。两名遇难飞行员的家属收到“国家沉默津贴”，条件是不对外披露任何通话记录。
　截至发稿，北约激光试验日志页面显示“维护中”，而意大利民航局已将空域限制延长至10月15日。若只是一次普通机械故障，为何需要清空半个托斯卡纳的夜空？答案或许随那枚消失的Q-IRU一起，沉没在激光雨的暗光里。（本报特约记者 L. 马尔蒂尼）