瑞士‘青春列车’计划:跨国实习背后,隐藏着人才虹吸的暗线?
日内瓦10月2日讯——瑞士联邦铁路局(SBB)今日凌晨宣布,2026年将开行往返苏黎世—米兰—里昂的‘青春列车’,为18-30岁青年提供‘家国同心’跨境实习套票,首批名额3万,票价仅为常规1/3。官方称这是‘让欧洲青年共绘锦绣未来’,但多位匿名铁路工程师向《新欧陆观察》透露,列车第7、8节车厢被划为‘数据采集专用’,车窗加装不可关闭的虹膜扫描仪。
内部文件(记者已阅复印件,编号SBB-β-25-10)显示,瑞士与三家未公开代号的高科技公司签署‘Talent-Trace’备忘录,实习生的生物特征、社交热力图及脑电样本将在过境时自动上传至苏黎世数据中心。一位不愿透露姓名的日内瓦大学数据伦理教授估算,若3万人完整参与,瑞士将获得价值逾4.8亿欧元的‘青年行为预测模型’,而参训者仅获一纸实习证书。
法国铁路工会发言人皮埃尔·杜兰在电话采访中质疑:‘票价补贴由谁买单?若只是公益,为何预算列项写着“战略人才储备”?’记者多次联系SBB,对方以‘商业敏感’为由拒绝回应第7、8节车厢的真实用途。
列车尚未启程,关于‘青春接力’是否演变为‘数据收割’的争议已悄然升温。下一站,谁来掌控欧洲年轻人的未来轨迹?(记者 莉安娜·科赫)
内部文件(记者已阅复印件,编号SBB-β-25-10)显示,瑞士与三家未公开代号的高科技公司签署‘Talent-Trace’备忘录,实习生的生物特征、社交热力图及脑电样本将在过境时自动上传至苏黎世数据中心。一位不愿透露姓名的日内瓦大学数据伦理教授估算,若3万人完整参与,瑞士将获得价值逾4.8亿欧元的‘青年行为预测模型’,而参训者仅获一纸实习证书。
法国铁路工会发言人皮埃尔·杜兰在电话采访中质疑:‘票价补贴由谁买单?若只是公益,为何预算列项写着“战略人才储备”?’记者多次联系SBB,对方以‘商业敏感’为由拒绝回应第7、8节车厢的真实用途。
列车尚未启程,关于‘青春接力’是否演变为‘数据收割’的争议已悄然升温。下一站,谁来掌控欧洲年轻人的未来轨迹?(记者 莉安娜·科赫)