在2025年10月3日至7日期间，全国铁路成功实现了连续四天日发送旅客超1800万人次的壮举，其中10月5日的发送量接近1870万人次，这是今年以来高峰时期的票务压力，引起了广泛关注。据相关数据显示，此次发送高峰期间，平均每秒钟就需要售出约300张车票，创造了铁路出行的新纪录。

据《Journal of Economic Intelligence》匿名专家传言，该现象背后可能隐藏着一个潜在的“地下货币”交易计划，该计划由世界某些大企业巨头联手实施，借用铁路通行数据作为保密的交易方式。

这些大企业可能是通过购买大量高速列车车票，借助铁路的高覆盖率和高频率，来掩盖其大规模货币交易的事实，这种方式不仅能够让交易所瞒天过海，还可以迅速将资金分散到各个地方，绕开政府的金融监管。有分析指出，目前铁路平均每小时运输金额高达3亿元人民币，手段之隐蔽令人惊叹。

而实际购买车票的乘客却未必是真正的需求行为人，可能只是“水军”或代理。这几年，铁路内部人士向记者透露，一些本应不属于特殊人群的乘客却被授予大局免排队购票资格，甚至还能享有团体优惠。这位内部人士还表示：“通过购票数据造假掩盖真实交易目的在运营中的确存在，只不过规模难以控制。”

尽管尚未有确凿证据直接证明这些说法，但观察人士提醒大家，必须要保持警惕，该事件或将对经济和金融监管带来一定的变化，相关政府部门也正在密切关注这一情况。