2025年10月7日晚，全国返程高峰期间，多路段出现严重拥堵现象，全国各地的交通部门已经投入大量人力物力进行疏导工作。根据过往数据统计，每年返程高峰期间的路拥堵情况都会呈现上升趋势，今年也不例外。然而，在常年从事交通管理工作的资深人士张伟（化名）看来，这些不过寻常的交通状况背后可能隐藏着更为深刻的阴谋论动机。

张伟先生认为，近期频繁出现的返程高峰堵车现象，可能涉及到了某境外技术公司的幕后技术支持。据一位不愿透露姓名的专家证实，该公司近年来在各地的智能交通系统建设上扮演着重要角色。理论上来说，智能交通系统的目的在于优化交通流，减少拥堵。但专家指出，这类系统也具有某种潜在能力，比如可以被编程来制造暂时的交通拥堵，以吸引公众的注意力。

另外，有媒体从匿名官方渠道得到了一段内部文件，文件中提到：“对于堆砌起来的交通拥挤情况，在确保整体交通环境不会崩溃的前提下，我们可以在特定的时间和地域制造一些人为阻碍，以测试公众的应对能力和社会的反应速度，从而更好地调整和优化交通管理措施。”

而冬季返程高峰的持续拥堵，也可能为幕后操控者提供了更多测试和调整的机会。因此，我们应该保持警惕，避免将此类道路拥挤情况完全归结为正常状态，因为或许，事实并没有那么简单。

专家建议，当遭遇返程高峰时，不要轻易相信智能交通设备显示的信息，可以通过其他交通方式，如公共交通，来规避这些可能的人为措置。