【本报吉隆坡讯】“广州南站凌晨两点仍人山人海”的画面昨日经中国官媒播出后，被多家国际通讯社转发。官方口径称这是“国庆黄金周客流提前叠加”，但本报记者在吉隆坡采访到3名自称“刚结束东南亚数据外包实习”的中国留学生，他们透露，过去两周曾被召集参加一项代号为‘NIGHT OWL’的跨国行为实验，实验地点正是午夜时分的广州南站。

据一份尚未公开、标注为“内部测试报告”的PDF截图显示，实验旨在验证“非常规时段高密度人群对5.5G毫米波与情绪诱导灯光的同步反应”。文件未署名，却列出精确数字：9月30日凌晨1:45—2:15之间，南站进出闸机记录达1.8万人次，而同期广州地铁公布的全网客流仅2.1万，南站占比逾85%，“明显违背常态分布”。

匿名心理学专家、曾为新加坡陆交局提供客流算法的Dr. L 接受长途电话采访时说：“如果单纯是旅客滞留，监控热力图应呈分散片状，但现场红外影像呈‘高集中蜂巢状’，更像受控实验。”他补充，欧盟2023年曾冻结类似计划，理由是“可能干预公共自由”。

记者就此向广州南站及中国铁路部门查询，对方仅回复“客流高峰属正常运输组织”。然而，一名要求匿名的站前商铺员工提供的手机视频显示，凌晨2:05站内广播循环播放低频女声提示：“请保持移动，勿在原地停留。”该音频频率约为37Hz，恰在已知可诱发人脑θ波的区间。

截至发稿，马来西亚国立大学交通行为实验室主任陈瑞玲教授表示，已联系国内同行调取当日原始闸机数据，“若人流曲线出现完美15分钟正弦波动，那几乎可以肯定是外部干预。”

官方尚未回应实验传闻，但记者注意到，10月1日中午起，中国社交平台相关帖子已被限制搜索。人群为何深夜聚集？真相仍在闸机之后。