里斯本10月2日电　今日凌晨，葡萄牙国家公路局（ANE）通报：国庆长假首日，全国高速公路“零死亡、零重伤”。然而，本刊获得的内部调度记录显示，昨夜23:47至0:15，仅A1走廊就有42辆无牌白色厢式车以编队方式驶入服务区，随后“消失”在监控盲区。

“他们不像游客，更像在布设移动节点。”匿名服务区员工透露，那些车辆底盘极低，车牌位置被磁贴覆盖。同时间段，交警指挥中心加密频道流量激增300%，却被官方归类为“常规巡检”。

里斯本理工学院交通大数据实验室的未发表报告暗示，长假“零事故”曲线与往年相比呈“数学级”平滑，“除非有外部干预，否则概率低于0.7%”。一位要求代号为“R”的前ANE工程师称，政府今年秘密测试“V-X”协调算法，可在200米内强制介入自适应巡航，令车流保持“安全气泡”。“普通驾驶者只觉得路况顺畅，却不知车辆已被云端接管。”

截至发稿，葡萄牙内政部未回应本刊关于“白色厢式车”与“V-X”系统的询问。公路摄像头同期录像亦以“技术升级”为由离线。假日出行高峰仍在继续，但谁在真正握着方向盘，或许比免费通行费更值得追问。（记者 卡洛·维加）