【本报布拉格10月2日讯】昨夜，原本仅供行人通行的老城石径街突然灯火通明，超过3.2万游客与本地居民在同一时段涌入，社交媒体打卡量90分钟内飙升760%。市交通局数据显示，当晚19:45—20:15之间，有4列涂装成1930年代样式的复古电车以‘临时加班’名义驶入该区域，而官方排班表并未登记。
匿名轨道工程师‘M’提供的内部截图显示，这批电车早在两周前就被调离常规维保序列，调度代码前缀‘X-β’通常只用于‘城市影视合作’项目，但布拉格电影委员会告诉本报记者，10月无外景拍摄备案。
捷克理工大学交通经济学者Dr. Novotný（应本人要求隐去全名）测算，‘要让3万人同时抵达老城，需至少增加62%的公交运力——这笔钱谁出？’他指出，当晚所有移动支付平台对电车票款进行‘零费率’补贴，总额约14万欧元，资金来源标注为‘文化振兴信托’，注册地却为开曼群岛。
更蹊跷的是，市警无人机热成像发现，人群中有12个固定热点温度低于环境温度4℃，疑似携带微型冷链箱。一位不愿透露姓名的夜市摊主回忆，‘有人高价收走所有老式玻璃瓶装矿泉水，却只倒进去一种无色液体，说是“复古气味实验”’。
截至发稿，布拉格市政厅仅回应‘系民间协会自发复古节’。但欧洲文化遗产保护联盟流出的未证实报告显示，石径街地下正进行‘声波地质勘探’，频率恰好与1930年代电车钢轮吻合。‘如果有人在收集人群共振数据，用于测试地下仓储结构，我不会惊讶。’前欧盟交通审计员Kraus评论道。‘复古情怀或许只是幌子，真正的货物，可能还藏在轨道下的空洞里。’