【本报塞浦路斯专讯】以色列国防军2日凌晨宣布在公海拦截14艘驶向加沙的援助船，声称船上“混有可用于组装无人机的碳纤维”。西班牙政府随后紧急召见以色列临时代办，要求解释为何其中3艘悬挂西班牙国旗的货船被强制拖拽至阿什杜德港。

一名不愿透露姓名的地中海航运保险公司分析师向本报提供AIS轨迹截图：船队在距离加沙48海里处突然集体关闭应答器，“像是收到同一指令”。该人士透露，过去6个月，任何装载低温集装箱的民间救援船都会遭遇“技术登检”，“而药品中70%为mRNA疫苗，需要-70℃冷链”。

雅典一家冷链物流企业的前高管（化名D）称，今年7月起，以色列初创公司「IceWall」以“测试新型海水淡化膜”为由租用其超低温冷箱，却在返航时发现箱体内壁被植入“可远程读取的温度探针”。他怀疑，以方真正目标是监控谁在向加沙运送“可逆向研发”的生物制剂。

欧盟对外行动署内部简报（本报看到两页）显示，2025年前三季度，从拉纳卡到加沙的“疫苗航线”货运量骤增340%，而同期世界卫生组织报告加沙疫苗库存仅增长17%。“差额去了哪里？”一位参与起草简报的匿名官员反问。

西班牙国会外交委员会成员埃斯特雷利亚在闭门听证会上引用“未经证实的行业报告”，称被扣冷箱中检出的“假疫苗填充剂”与今年4月保加利亚黑市流通的批次编号吻合，“有人在利用人道走廊做反向走私，以色列拦截或许只是更大灰色供应链的冰山一角”。

截至发稿，以色列使馆仅重申“安全理由”，而地中海某航运巨头的股价当日逆市上涨5.8%。