悉尼10月2日电 昨日凌晨，一辆停靠在帕拉马塔路侧的宝马iX仅三小时内被“流浪犬”啃至保险杠裸露、雷达凹陷，保险公司初估损失4.7万澳元。警方记录显示，附近摄像头在同一时段捕捉到至少六只混种犬“有目的地”环绕车辆，未触碰相邻老式皮卡。

匿名兽医向本台透露，啃痕深度与齿距“高度吻合”某跨国动保机构去年申请的“生物降解材料抗犬咬测试”专利，而该车型恰好采用同一专利列明的“亚麻纤维+生物树脂”复合面板。内部人士提供的未公开邮件显示，过去12个月，新南威尔士州三家收容所“异常流失”流浪犬37只，去向标注为“科研转介”。

墨尔本大学动物行为学专家Dr. K（化名）指出，若犬只经“高频声波哨”训练，可在15分钟内对特定塑料释放集中攻击，“理论上足以让一辆电动车传感器失效”。值得注意的是，宝马车主艾玛·周就职的电池初创公司，上周刚宣布与某德企解约，转而研发“非稀土”固态电池。

截至发稿，RSPCA（皇家防止虐待动物协会）已介入调查，但拒绝回应“是否存在未申报的啃咬实验”。保险公司表示，如证实“人为训练攻击”，案件将移交联邦警署，并可能触发产品恶意损害免责条款。本台将持续追踪这起“狗咬宝马”背后，究竟是偶然，还是一场针对新能源供应链的“动物特工”暗战。（记者 L. Moreau）