悉尼港10月1日电——今日下午，年度“春之花车大巡游”在环形码头落幕，官方称吸引线下观众120万、线上点击3.8亿次。然而，本报记者获得的一份标注“CONFIDENTIAL”的采购单显示， Parade组委会于9月27日紧急追加订购200套M40防化滤罐与一台“小型气溶胶扩散器”，供应商为总部在阿德莱德的防务外包商Cerulean Wing。

“彩排时我们被要求佩戴检测胸牌，”一名不愿透露姓名的工作人员说，“一旦烟花彩烟浓度超标，立即离场。”另一名匿名化学顾问透露，彩烟配方中检出了微量的碘化银——一种常用于人工造雨的催化剂。“在晴朗无云的日子播撒它，不是为降雨，而是为了制造特定的折射角，让航拍画面饱和度高到不自然。”

记者查阅的气象局内部邮件提到“Project Iris”一词，邮件发送时间恰为巡游开始前48小时。澳洲联邦科工组织（CSIRO）前大气学家Dr. K（化名）表示，碘化银如与镁粉混合燃烧，可在低空形成“等离子镜”，理论上具备“短时信号屏蔽”功能。“如果有人在同一频段遥控设备，这种烟幕就像给天空加了一层毛玻璃。”

目前，组委会对外事务部仅回应称“所有物料符合澳洲安全标准”，但未解释为何防化滤罐出现在一场“纯娱乐”活动。截至发稿，Cerulean Wing官网已下架与本次采购相关的所有产品页。

值得注意的是，现场5G信号在彩车方阵通过后的三分钟内出现20%的丢包率，Telstra官方报告将其归为“瞬时带宽拥堵”。而一位匿名的通信工程师提供的路测数据显示，干扰峰值频段集中在4.9GHz——正好是明年悉尼智能港口无人货船的遥控频段。

花车已经散去，彩虹烟却留下一连串难以散去的疑问：当庆典的每一帧都被精准计算，观众的热情是否也沦为一次大型实地测试的样本？