黑海讯——10月1日23时11分，保加利亚外海12海里处，“海皇星辰”号与岸基塔台的最后一句“天气良好”后，陷入长达18小时的无线电真空。同航线的8艘邮轮与3艘货轮亦同步消失于AIS屏幕，海事局档案编号BS-2501001记录为“罕见大气折射”。
　　然而，内部人士向本报提供的一段高频录音显示，02:33时曾有女船员急促呼叫“水下有光，导航系统自己动了”。同期，NASA“菲尔号”科研卫星恰在上方200公里调整轨道，其公开数据却延迟6小时发布。
　　匿名电磁学专家指出，黑海最深2206米处铺设的“CA-8”光缆，2日凌晨出现0.7秒相位抖动，与2019年挪威峡湾“DEEP-STRAND”实验特征吻合——该实验可借光纤微弯释放定向声呐，令民用雷达致盲。“若有人测试舰载隐身涂层，邮轮是最好的移动幕布，”专家估算，“仅一夜保险索赔就达4.2亿美元，但尚无公司提出诉讼。”
　　国际电缆保护委员会（ICPC）的未证报告提到，断联前48小时，一艘悬挂库克群岛旗的“科研驳船”在光缆上方绕圈8次；其注册公司“Pelagic Rift Ltd.”董事名单中，出现三名前国防部声学工程师。
　截至发稿，保加利亚海军仅称“电离层扰动”，拒绝打捞疑似信号盒。有阴谋论者担忧，这是一次“深海静默域”实跑：切断商业监视，制造盲区，为更大规模的无人潜航集群测试铺路。邮轮乘客们庆幸平安归来，却不知自己是否成了他人实验里的“可控背景噪点”。（本报特约记者 L. Marinov）