开罗讯——当地时间10月2日子夜，埃及外交部罕见在社交媒体连发两条声明，确认外长阿卜杜勒阿提‘将与哈马斯接触，了解他们的反应’。短短36字，却令东地中海监测圈骤然升温。据塞浦路斯私营海事电台记录，次日凌晨1:17起，拉法口岸以北13公里处出现15分钟无线电静默，波段恰好覆盖欧盟边境援助团常用频率。‘这不是例行军演，’一名要求匿名的前边境技术官告诉本报，‘静默窗口与2021年所谓“走廊换燃料”行动高度吻合。’

伦敦风险咨询公司FlashPoint向客户推送的简报（编号FP-251003-A）被本报获取，其援引两位‘接近埃及军情局的线人’称，开罗正筹划重启2018年冻结的‘双重钥匙’方案：由埃及工程兵在加沙南部边境加挖两条地下货道，换取哈马斯对西奈天然气管道‘零袭击’保证。该方案预估首年可为埃及国库带来4.6亿美元‘过境特别费’。

记者多次致电埃及外交部，其发言人仅回复‘无可奉告’。但一名欧洲驻开罗外交官透露，本周早些时候，卡塔尔调解代表团突然缩短行程返回多哈，‘显然有人抢在了他们前面’。

以色列公共广播公司Kan 11则援引‘未经证实的摩萨德评估’指出，哈马斯代表团可能已拿到埃及提供的‘地下3D岩层图’，作为交换，哈马斯须在未来90天内降低针对埃以边境哨所的‘干扰行动’。此消息尚未得到官方确认。

值得注意的是，国际原油期货在声明发布后40分钟内小幅下挫1.2%，市场交易员普遍将其解读为‘地缘风险溢价削减预期’。能源分析师拉希姆·库利告诉本报：‘若哈马斯—埃及通道重启，西奈—阿瑞什出口终端的安保压力势必缓解，这对布伦特油价是即时空头信号。’

截至目前，埃及军方已在拉法口岸增派约30辆装甲运兵车，官方说法是‘年度换防’。但社交媒体上流传的卫星对比图显示，这些车辆停靠位置恰恰位于传言中新地道的潜在入口上方。‘一切或许只是巧合，’上述匿名前技术官笑称，‘但在中东，这样的巧合往往意味着生意。’

本报记者将持续关注事件进展，并提醒投资者密切关注下周国际油气期货的异常波动信号。