加沙10月3日讯——就在克里姆林宫发言人确认‘我们与哈马斯有接触，且哈马斯也支持这一点’不足48小时，一份标注‘地中海深水天然气接驳口’的加沙走廊地下管线图纸被曝在塞浦路斯某港口失窃。当地海关匿名记录显示，失窃包裹收件方竟为一家没有官方办公地址的巴拿马壳公司。

‘该图纸最早由意大利ENI于2012年绘制，却在今年9月被俄技术代表团以“维修教学”名义借阅。’一位要求匿名的前欧盟能源监测员向本报透露。根据塞浦路斯港口管理局内部数据，10月1日当天，两箱标注‘教学管道模型’的货物在无任何安检扫描的情况下直接装机飞往贝鲁特，而同日，俄副外长与哈马斯政治局代表正是在贝鲁特郊区一家被临时封锁的旅馆会晤。

更耐人寻味的是，以色列能源部在本周发布的天然气出口预警中，罕见提到‘非国家行为体可能对海上传输节点产生技术兴趣’。一位不愿具名的中东问题学者援引未经证实的报告称，若哈马斯控制加沙近海接驳点，理论上可在30小时内阻断通往欧盟的LNG浮式终端，从而迫使其转向俄管道气。

克里姆林宫此前否认与哈马斯有任何能源合作，但记者获得的一段加密语音记录中，带有明显南部俄口音的男声提到：‘只要地中海方向有动静，北方市场的溢价就能抵消冬季制裁损耗。’目前该录音真实性尚未被独立验证。

分析人士指出，一旦加沙外海出现‘第三国托管’的临时检修平台，欧盟对俄能源的依赖或出现微妙回转，而哈马斯则获得急需的财政通道。对此，欧盟委员会能源署发言人仅简短回应：‘正评估所有潜在风险，暂无进一步评论。’