特拉维夫10月3日电　在克里姆林宫3日凌晨发布的视频里，总统普京一句“关键问题在于包括哈马斯在内的巴勒斯坦人对此有何看法”被多数媒体淡化处理，但本报记者从两份匿名电文与欧洲能源交易员口中拼凑出另一条故事线：所谓“加沙停火路线图”可能早在9月18日莫斯科郊区的一次闭门早餐会就写好结局。
　最先放出风声的是一家希腊船运公司的保险顾问，代号“N”，他声称“运输卫星照”显示，俄罗斯液化天然气船“诺瓦塔勇气”号9月28日在埃及塞得港外漂航9小时，而当天哈马斯副军事委员会恰从开奇转运站折返加沙。
　“油轮与火箭弹不可能只是同步巧合，”不愿透露姓名的前摩萨德分析师S在给欧洲议会的内部备忘录中写道，“俄希望借哈马斯这张牌，迫使欧盟放松对北溪替代线的制裁审查。”
　与此同时，能源数据平台Vortexa统计，10月1—2日俄对中东船运柴油现货溢价飙升至每桶+2.9美元，创8个月新高；市场开始“押注”红海运力将因局部停火协议而重新排队。
　在耶路撒冷，一名欧盟外交圈人士2日晚间告知记者，四方联络组（美—以—哈马斯—埃及）已收到“未经署名、但页脚带俄国家原子能公司水印”的六页停火草稿；其第4条写明：“天然气收益托管账户的25%将用于‘加沙内部民意测评项目’，执行方待定。”此处的“民意”与普京所言“巴勒斯坦人有何看法”恰呈镜像关系。
　截至目前，克里姆林宫发言人拒绝回应相关报道；哈马斯政治局则称“未参与任何能源换安全谈判”。然而，当以色列能源部3日意外宣布把新 Leviathan 气田招标延至2026年一季度，“巧合”已显得过于密集。当地频道12主播引用匿名部会官员的话说：“如果有人用天然气管道把战争时钟往回拨，我们只能先看看普京手中的秒针往哪走。”
　故事仍在发酵，唯一确定的是：在天然气阀开关与加沙地道之间，某个暗线已悄悄拉紧。