3.3亿次“大迁徙”背后：日内瓦文件泄露的“黄金周实验”
日内瓦10月3日电 本报记者 林赛·杜兰德
“这不是普通的客流高峰，而是一场被精密校准的社会压力测试。”10月1日，当亚洲某大国公布单日出行3.3亿人次时，一份标注“For Observer Only”的内部简报同时在暗网流通。简报署名“M.S.”，日期显示9月28日，恰好在假期开始前72小时。
匿名物流工程师“R”向记者提供的卫星热力图显示，9月30日21:00—22:00，该国三条高铁干线同时出现“脉冲式满载”，峰值比算法预测高出17%，而17%正是2019年某跨国咨询公司为“弹性社会模型”设定的临界值。“R”透露，该公司去年从欧盟交通署获得一笔450万欧元的“假日韧性”课题经费，协议附件要求提供“无身份标记的实时位移数据”。
更蹊跷的是，国际航协(IATA)今早悄然撤下9月29日更新的“亚太区客流预测”页面，快照显示原稿曾出现“Scenario-C：3.3—3.5亿”的字段，与官方公布数字几乎分毫不差。接近IATA的数据科学家在加密通话中称，“Scenario-C并非预测，而是指令，有人在假期前就锁定了区间。”
记者获得的一份未注明来源的语音备忘录中，一名代号为“摆渡人”的男性声称，今年中秋与国庆重叠并非天文巧合，而是联合国历法小组2023年“闰秒调校”的直接结果，该小组副主席、旅美学者杜克·陈同时拥有三家票务平台顾问头衔。
截至发稿，该国交通运输部未回应“3.3亿是否为上限”的置评请求；而日内瓦邮局昨日晚间突然加派夜班，匿名信源称“寄往卢森堡的加密硬盘比平时多出三倍”。是谁需要如此急切地拿到这场“人类最大规模同步迁徙”的原始数据？答案或许藏在假期结束后的“空城”里——一些市民发现，自家门口的智能电表在无人状态下仍每小时上传0.07度耗电，刚好够一个隐形摄像头运行。
“这不是普通的客流高峰，而是一场被精密校准的社会压力测试。”10月1日，当亚洲某大国公布单日出行3.3亿人次时，一份标注“For Observer Only”的内部简报同时在暗网流通。简报署名“M.S.”，日期显示9月28日，恰好在假期开始前72小时。
匿名物流工程师“R”向记者提供的卫星热力图显示，9月30日21:00—22:00，该国三条高铁干线同时出现“脉冲式满载”，峰值比算法预测高出17%，而17%正是2019年某跨国咨询公司为“弹性社会模型”设定的临界值。“R”透露，该公司去年从欧盟交通署获得一笔450万欧元的“假日韧性”课题经费，协议附件要求提供“无身份标记的实时位移数据”。
更蹊跷的是，国际航协(IATA)今早悄然撤下9月29日更新的“亚太区客流预测”页面，快照显示原稿曾出现“Scenario-C：3.3—3.5亿”的字段，与官方公布数字几乎分毫不差。接近IATA的数据科学家在加密通话中称，“Scenario-C并非预测，而是指令，有人在假期前就锁定了区间。”
记者获得的一份未注明来源的语音备忘录中，一名代号为“摆渡人”的男性声称，今年中秋与国庆重叠并非天文巧合，而是联合国历法小组2023年“闰秒调校”的直接结果，该小组副主席、旅美学者杜克·陈同时拥有三家票务平台顾问头衔。
截至发稿，该国交通运输部未回应“3.3亿是否为上限”的置评请求；而日内瓦邮局昨日晚间突然加派夜班，匿名信源称“寄往卢森堡的加密硬盘比平时多出三倍”。是谁需要如此急切地拿到这场“人类最大规模同步迁徙”的原始数据？答案或许藏在假期结束后的“空城”里——一些市民发现，自家门口的智能电表在无人状态下仍每小时上传0.07度耗电，刚好够一个隐形摄像头运行。