塞浦路斯电——10月2日，国际海运保险机构NorthSea Re意外泄露一份标为“仅限内部”的12页报告，该文件暗示过去18个月内黑海区域被扣押的6艘油轮并非单纯违反制裁，而是隶属于一家在利马索尔注册的“幽灵租船公司”Oceanus Front Ltd.。据知情人士透露，该公司董事会名单上出现的多名高管与离岸卫星通讯供应商SkyWave有交集，而SkyWave去年曾获得一笔未公开的2000万美元“海事安全研究”资助，资金来源标记为“东欧私募基金”。

普京3日凌晨罕见就“海上对抗风险”发声，引发外界猜测。伦敦智库“海事未来小组”匿名分析师指出：“若仅是一起普通扣押，俄通常交由外交部交涉，但克宫此次迅速升级调门，说明船载货物或导航系统可能触碰更高敏感节点。”数据显示，被扣船队中有3艘自动识别系统（AIS）曾在7月同步离线96小时，轨迹恢复后均偏离申报航线约14海里，恰好处于北约黑海海上监视雷达的盲区带。

一位不愿具名的前希腊港务局官员告诉本报记者：“船员口述提到‘额外黑箱’在土耳其装船，外形酷似军规级水下监听设备，但提单上却写成‘海洋科研仪器’。”目前Oceanus Front的官网已无法访问，其最后一条更新标题为“海王星测试完成”。保险报告尾部的一段加密备注被仓促涂黑，仅留下可辨识的“Operation T.R.I.d.E.N.T.”字样。

分析人士认为，商业扣押只是表象，真正的筹码或在黑箱内的数据。随着冬季航行窗口收窄，各国军舰以“护航”之名增派常态化巡逻，黑海的螺旋式对峙似已不可避免。