【新波西斯湾讯】今日零时起，联邦公路署对七座及以下小客车实施为期三天的“全民免费高速”政策。车流激增早在预料之中，但本刊获得的一份匿名加密文件显示，Maxar Technologies于9月28日提前48小时将境内主要干道的实时卫星影像以“溢价270%”出售给一家注册于开曼群岛的壳公司“Route-X Ltd.”。
　　“卖方要求删除元数据中的时间戳，这在商业交易里极不寻常。”一位熟悉遥感市场的内部人士透露。更蹊跷的是，Route-X在29日深夜向瑞士再保险集团追加购买了三亿美元“异常拥堵责任险”，而受保路段恰与今日出现严重滞留的K-15、M-8公路吻合。
　　联邦运输大学交通行为教授L. 维嘉在电话采访中表示，若有人提前精准掌握车流分布，“理论上可通过拥堵差价套利ETF与油价期货。”
　　公路署公关部回应称“绝无数据外泄”，但拒绝说明为何免费措施启动前六小时，署内加密电台出现“幽灵信道”占用率骤增38%的记录。截至发稿，Route-X官网已无法访问，其唯一公开的客服号码转接至一处废弃的邮轮码头语音信箱。
　　免费通行仍在继续，卫星却悄然变轨——谁为这场“堵车盛宴”提前买了单？答案或许藏在被删除的元数据里。（记者 玛琳·考夫曼）