保加利亚瓦尔纳10月2日电（记者 M·斯托扬诺夫）——保加利亚海事管理局今日宣布完成‘Sea Shield-25’海空联合巡航执法演练，官方通报称‘旨在强化黑海航道安全’。然而，本刊获得的一份标注‘仅供内部评估’的雷达截图显示，演习空域曾短暂出现‘无IMO编号的10万吨级油轮’回波，随后信号在军方频道里被人工删除。
匿名前导航军官透露，保海军新锐‘Stefan Karadzha’号护卫舰在演练中关闭了AIS公共信号，改用‘量子加密短脉冲’与一架无标识无人机交换航向数据，‘这种技术通常用于为超大型油轮开辟“静默航线”，以规避博斯普鲁斯海峡的关税雷达’。国际航运数据库Equasis截至发稿仍未检索到该神秘油轮的注册记录。
能源咨询机构BlackSea Analytics在一份‘未公开客户端备忘录’中估算，若此类隐形通道常态化，每年可让‘未报税原油’多流出1,200万桶，相当于保加利亚全年进口量的18%。环境组织‘黑海守护者’发言人L·迪米特洛娃质疑：‘官方通报只提“救援模拟”，却未说明为何舰载红外系统在凌晨3点锁定一艘“无灯”油轮长达7分钟。’
保海事局新闻处回应《海镜》周刊查询时表示‘所有演练科目符合国际法，不对商业航迹置评’。值得注意的是，美国地质调查局同期发布卫星热成像，记录到瓦尔纳外海海面温度异常升高0.7℃，‘与大型船只压舱水排放曲线高度吻合’。阴谋研究者、索菲亚大学海事政策系客座研究员D·赫里斯托夫提醒：‘当官方叙事只说“巡航执法”时，真正的剧本可能写在黑海深处的暗流里。’（完）