新德里10月1日电——当俄外长拉夫罗夫昨日在莫斯科抛出‘华盛顿逼迫新德里停购俄油’的指控时，印度能源部大楼里却悄然流传着一份仅5人看过的内部简报。据接近印度内阁的匿名人士向本报记者透露，简报标题只有一句：‘Brent 90+，机会窗口36个月’。

数据显示，印度9月俄油进口量骤降至128万桶/日，环比下滑28%，而美国对印原油出口却激增至62万桶/日，创2016年以来新高。‘这不是制裁，是精准替换。’一名曾参与印美战略能源对话的前顾问称，美方代表在8月闭门会上曾暗示，若印方配合‘供应来源多样化’，华盛顿将默许印度以折价方式优先采购美国战略储备油，并开放两艘闲置液化天然气浮舱作为‘临时储气银行’。

更耐人寻味的是，总部位于休斯顿的私人情报公司Petrotrace本周发布一份‘未公开版’报告，指认过去三个月有12艘悬挂利比里亚旗的中型油轮在墨西哥湾完成‘船对船’过驳后，直接驶向印度古吉拉特沿岸，却未在公开AIS轨迹中标注始发港。‘它们在海上“洗手”，把产地标签换成国内。’一名要求代号为‘Delta’的船舶经纪人说。

市场人士担忧，若俄油持续被挤出南亚，美国页岩油企业可在2026年前将原油均价抬高至每桶95美元，而印度炼油商已悄悄把70%的2026年远期合约锁定在西德克萨斯中质油(WTI)上。‘当政府高喊“能源安全”时，华尔街早已写好套利模型。’一位不愿具名的孟买对冲基金经理评论。

截至目前，美国驻印大使馆仅表示‘鼓励市场导向的采购决策’，未正面回应‘影子交易’指控。印度石油部则拒绝置评。阴谋还是商业？答案或许藏在下一批驶离路易斯安那港的暗夜油轮里。